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De Havilland Albatross

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de Havilland DH.91 Albatross
Image illustrative de l’article De Havilland Albatross

Rôle Avion de ligne
Constructeur de Havilland Aircraft Company
Équipage 4
Premier vol 20 mai 1937
Mise en service octobre 1938
Retrait 1943
Client principal Imperial Airways, BOAC, Royal Air Force
Production 7
Dimensions
Image illustrative de l’article De Havilland Albatross
Longueur 21,80 m
Envergure 32,01 m
Hauteur 6,78 m
Aire alaire 100,20 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 9,65 t
Max. au décollage 13,38 t
Passagers 22
Motorisation
Moteurs 4 de Havilland Gipsy Twelve
Puissance unitaire 392 kW
(525 ch)
Puissance totale 784 kW
(1 050 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale 338 km/h
Vitesse maximale 362 km/h
Distance franchissable 1 675 km
Plafond 5 455 m
Vitesse ascensionnelle 3,5 m/s
Charge alaire 134 kg/m2
Puissance massique 120 W/kg

Le de Havilland DH.91 Albatross est un avion du constructeur aéronautique britannique de Havilland Aircraft Company.

Conçu dans l'entre-deux guerres pour le transport de passagers, il ne fut construit qu'à sept exemplaires[1].

Cet avion qui faisait la liaison entre la Grande-Bretagne et le Portugal avant la Seconde Guerre mondiale fut remplacé, après la chute des Pays-Bas par un Douglas DC-3.
Le , un Douglas DC-3 de la BOAC, est attaqué par huit chasseurs-bombardiers à long rayon d'action allemands Junkers Ju 88C-6[2], au large de la côte Française dans le golfe de Gascogne, entraînant la mort des 17 personnes à bord parmi lesquels l'acteur Leslie Howard.

Articles connexes

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Notes et références

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  1. (en) Aubrey Joseph Jackson, R. T. Jackson, de Havilland Aircraft Since 1909, Naval Institute Press, , 544 p. (ISBN 0870218964, lire en ligne), p. 153
  2. Junkers Ju 88C-6